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公路减速带设置要求

2016-9-7 10:52:43      点击:
是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。下面给大家介绍一下公路减速带设置要求。

    国标《道路交通标志和标线》是根据道路行车环境对减速设置管理的法律依据和国家规范,其中规定:“减速标线为白色反光虚线,根据设置位置不同,可以是单虚线,双虚线和重复三次,垂直于行车方向设置。”

    这就是说减速带(丘、垄,减速带的宽度一般为30-45cm,高度在5-8cm)是一款没有经过国家标准化委员会认证的产品,应用范围较小,从现在看到的来说主要用在:a、设计流量小于2500辆/天,最大限速在40公里/小时,双向城市住宅区道路,每个方向一条车道;b、通常不设置在主干道上;c、公路收费站的收费道口处;d、支线道路接入干线公路的入口;通村公路接入干线公路的入口。

    经查询《公路法》、《公路安全保护条例》、《道路交通标志和标线》、《公路交通标志和标线设置规范》、《公路工程技术标准》、《公路交通安全设施设计细则》、《公路安全保障工程实施技术指南》都没有要求在国省干线公路设置减速带的条款。在我市经过世行、亚行等有公路设计资质设计改造的G104、S311、S309公路,乃至全省路网干线公路,都没有设置公路减速带的例子。

    设置减速带的初衷也许是好的,未必能收到好的效果。从近年减速带使用效果来看,减速带是一把双刃剑,在城市道路等路段区域使用,起到了预防交通事故的一定作用;但设置在国省干线公路上,却隐藏一系列安全隐患,一是高速行驶的各种车辆通过设置的减速带时,增加了车辆损毁和易发生爆胎交通事故;二是国省干线公路交通繁忙,车流量大,约在5000辆/昼夜以上,易造成人为堵车事故影响畅通;三是摩托车、电动车、自行车通过设置的减速带时造成的机毁人亡事故更要引起足够重视。所以说有选择的在支线路段、城市街区等处设置减速带,可以在一定程度上改善道路交通安全状况,反之,可能效果不大甚至成为公路上的人为和事故隐患,降低了路段的交通安全。

    以上是公路减速带设置要求介绍,大家可以了解一下。
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